2019年11月22日 (金)

冬のスタッドレスタイヤ祭り、開催中です。

どうもどうも・・・・バカンチョーです・・・・またまたご無沙汰してしまいました・・・・

本日より、”冬のスタッドレスタイヤ祭り”開催します。

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今日から急に寒くなりまして・・・・そろそろ愛車にも冬の準備をしないと・・・・

雪がいつ降っても良いように・・・・皆さんのご来店お待ちしています。




そんなこんなで・・・・

プリウス君。車高調の取付です・・・・

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ブリッツさんのZZ-Rを取り付けします・・・・

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フロントを取り付けして・・・・

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リヤも取り付けして・・・・

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数日慣らし走行をしていただき・・・・不具合等あるかどうか・・・・

車高が適切かなどなど・・・・

アライメント調整時に車高を再度調整したり・・・

最後にアライメント調整をします・・・・

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フーガ君も車高調の取付です・・・・

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こちらもブリッツさんのZZ-Rを取り付けです・・・・

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リヤのショック交換は・・・・

リヤシートを取り外して・・・

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結構込み入った造りになってます・・・

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車高調取り付け後、慣らし走行をしてもらい・・・・

希望の車高に調整後・・・・

アライメント調整をしました・・・

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ルーミー君も車高調の取付です・・・

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なぜか当店の定番化になっているような・・・・

ブリッツさんのZZ-Rを取り付けです・・・

当然他メーカーの車高調キットも取り付けしてるんですが?・・・

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フロントを交換して・・・・

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リヤも交換して・・・・

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いつもの様に慣らし走行をしていただき・・・・

まずはメーカー推奨の車高に調整して、数日間走ってもらい・・・

アライメント調整前に・・・

数ミリ単位で調整することもあります・・・・車高を上げたり、車高を下げたり・・・

希望の車高に調整します・・・・

そして最後にアライメント調整でしっかりと調整して・・・・

ベストな状態に持っていきます・・・・




レガシー君は・・・・

足回りのリフレッシュに・・・・

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ビルシュタインさんのBTSキットの取り付けです・・・・

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アッパーマウントを新品に交換して・・・・

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フロントのロアアームのブッシュを3か所新品に交換です・・・

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ここと・・・・

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ここに・・・

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そしてここも・・・・

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ブッシュはプレスにて脱着します・・・・

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圧入します・・・・

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フロントショック・スプリングを新品に・・・・

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リヤも新品にこうかんして・・・・

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慣らし走行をして・・・・

アライメント調整をします・・・・

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S660君は・・・・

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・車検でお預かりして・・・

リジカラの取り付けです・・・

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S660君はリヤエンジンなので・・・・

通常の車とは反対に、フロントは取り付け箇所が少なく・・・

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リヤの方が取り付け箇所が多く・・・

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リジカラ取り付け後・・・・走行後アライメント調整で狂いを修正しました・・・・

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日産ノートeパワー君は・・・

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リジカラの取り付けです・・・・

こちらがフロント側・・・・

片側3ヶ所、左右で6か所に取り付けます・・・

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リヤはスイングアームの取り付け部1か所、左右で2か死に取り付けです・・・

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ノーマルだと、ボルト穴が結構広いですね・・・

そこを埋めるように取り付けします・・・・

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リヤにも・・・・

これで余分な動きもなくなり・・・・

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しっかりとした足回りに変化します・・・

最後にアライメント調整で調整して完了です・・・

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リジカラを取り付けした後の、評価はすごく良いです・・・・

はっきりと取り付け前と取り付け後の違いが判ります・・・・

 

当店一押しのパーツですよ・・・・

 

では、また・・・・・

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2019年10月28日 (月)

取り付け色々。

どうもどうも・・・・バカンチョーです・・・・いつの間にか10月も残りわずかに・・・・

日にちが過ぎるのは、早いですね・・・

今年もあと2か月余りになってきました・・・・



アウトランダー君は・・・

ミッションオイルストレーナーの交換とオイルパンの清掃です・・・・

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オイルパンを取り外して・・・・

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オイルストレーナーを交換して・・・・

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左側が新品です・・・・

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オイルパンにも鉄粉がたまっていたので、

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綺麗に清掃して・・・・・

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新品のパッキンで取り付けして…・

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ワコーズさんのATFオイルで交換です・・・・

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CVT専用のオイルで1回目は通路を綺麗にして・・・・

2回交換です。

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ホンダオブカナダ君のシビックタイプR?ご来店です・・・・

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勿論左ハンドルです・・・・

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今回はドライブシャフトのグリース交換です・・・・

本当はブーツも交換するはずでしたが・・・・・

部品としてカナダからの取り寄せになるので時間が掛かりブーツの方は断念です・・・・

国産のシビックなどと共通なんでしょうが・・・・

色々調べたんですが、断念しました・・・・

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今回はグリースの交換という事で・・・・

ドライブシャフト内は・・・・・

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ドロドロに・・・・

これではグリスの役目は?な感じで・・・・

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異音が出たり、ぶれたりします・・・

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古いグリス取り、脱脂してから・・・・

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ちょっと特殊なグリスを注入します・・・・

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シッカリした安定感が出ました・・・ガタもなくなり。

取り付け後、アライメント調整をして、ずれを修正しました・・・・

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異音もなくなり、安定感のある走りができますよ。





NBOX君は・・・・

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シートカバーの取り付けです…・

DADさんのロイヤルラウンジシートカバーです・・

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フロント・・・・

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リヤに・・・・

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豪華になりました・・・

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カロッツェリアさんのモニタ-も取りり付けします・・・・・

DADさんのイルミネーションプレートをリヤハッチに取り付けして・・・・

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そしてリジカラを取り付けです・・・・

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フロントは片側2ヶ所・・・・

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ここと・・・

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ここに…・左右で4ヶ所です・・・・

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リヤは・・・・

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スイングアームの付け根に・・・・

左右で2ヶ所取り付けです・・・

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取り付け後試運転をしてから・・・・

アライメント調整しました…・・・・・

では、また・・・・

 

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2019年10月22日 (火)

ペトロナスオイルの大安売りです。

どうもどうも・・・・バカンチョーです・・・・だいぶご無沙汰してしまいました。

9月・10月は色々とやることがありまして・・・・

まるまる2か月ほど、空いてしまいました・・・申し訳ありませんでした・・・・

今回は耳寄りな情報です・・・・と言うかオイルのキャンペーンです。

PETRONASオイルの特価品の紹介です・・・・

SYNTIUM7000

0W-20 0W-30 0W-40 各20L缶で3缶ずつ

SYNTIUM5000

0W-30は20L缶で3缶・・・・

ギヤオイルで

Tutela 80W-140こちらも20L缶で3缶・・・・・

EXTREME GEAR for RACING 80W-140 20L缶で3缶

そしてCastrol EDGE PROFESSLONAL c3 0W-30こちらは20L缶で1缶など・・・・

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ペトロナスオイルのエンジンオイルとギアオイル20L缶1本22,800円で大放出します。

だいぶ安いと思います。商品はちゃんとした正規品です。

なおカストロールオイルは1本だけなので15,000円です。

早いもの勝ちで、今回だけの特別価格です。

売り切れ御免です。

では、また・・・

 

ブログの方もまた復活します・・・・

では・・・・

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2019年9月 1日 (日)

タイヤ交換とアライメント調整とその他。

どうもどうも・・・・バカンチョーです・・・・今日から9月です・・・・・

8月は暑かったですが…・9月は少しは過ごしやすくなりますかね・・・・





スカイライン34GTR君・・・・

34GTR最終モデル限定車VspecⅡNur・・・・

走行距離は3万kmのピカピカ車です…・・・・・

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タイヤはヨコハマアドバンネオバAD08R・・・・

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タイヤサイズは265/35R-18に・・・・

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ホイルはニスモLMGT4 9.5J-18 インセット12・・・・

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BBSのホイルから変更です・・・・

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ホイルがブラックで引き締まりますね・・・・

歴史的な名車の1台ですね・・・・

お買い上げ有難うございました・・・・





こちらも名車の1台のスカイライン32GTR、アライメント調整です・・・

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こちらもピカピカでした・・・・

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シッカリと調整しました・・・・






RX-7 FD3S君、タイヤ交換です・・・・

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タイヤはアドバンスポーツV105・・・・

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サイズは245/40R-17 リヤ2本の交換です・・・・

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ハスラー君、タイヤ交換です・・・

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ヨコハマブルーアースAE01・・・・

サイズは165/60R-15 4本交換です・・・・

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ホンダS660君タイヤ交換です・・・・

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タイヤはヨコハマアドバンネオバAD08Rを・・・・・

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フロント165/55R-15に・・・・

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リヤは19545R-16・・・・

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4本交換です・・・・






BMW君もタイヤ交換に・・・・

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減っってますね・・・・

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アドバンスポーツV105・・・・

サイズは255/35R-19 リヤ2本交換になりました・・・・

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三菱コルトラリーアートVr2君もタイヤ交換です・・・・

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減ってますね・・・・

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こちらはアドバンフレーバV701をチョイスして・・・・

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205/45R-16 4本交換になりました・・・・

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スズキスイフト君タイヤ交換です・・・・

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こちらはヨコハマブルーアースGTの・・・・

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185/55R-16 4本交換です・・・・

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VWビートル君もタイヤ交換に・・・・

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フロント2本の交換です・・・・

ヨコハマアドバンデシベルの215/55R-17 2本交換です・・・・

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アルファロメオ君もタイヤ交換に・・・・

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ヨコハマエコスES31の195/60R-15・・・・

4本交換になりました・・・・

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チェロキー君タイヤ交換です・・・・

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ヨコハマジオランダーA/TG015・・・・

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235/75R-15 4本交換です・・・・

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それとアライメント調整も一緒にしました・・・・

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ちょっと特殊な足回りでしたがしっかりと調整しました・・・・




ホンダS2000君は・・・・・

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リヤのハブベアリングの交換です・・・・

だいぶガラガラと言う音が出ていたので、リヤの左右交換です・・・・

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リヤの右は簡単に外れたんですが・・・・

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左側はハブからドライブシャフトが外れずに・・・・

プレスにてどうにか取り外し出来て・・・・

錆がすごかったです・・・・

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ハブベアリングの方も・・・・

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プレスにて交換しました・・・

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アライメント調整に・・・・

シルビアS15君と・・・・

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アルテッツァ君に・・・・

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軽トラ君も調整しました・・・・

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プリウスアルファ君タイヤ交換です・・・・

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だいぶ減っってましたね・・・

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ヨコハマエコスES31をチョイスです・・・

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215/50R-17 4本交換しました・・・・

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タントダイハツ君も・・・・

タイヤ交換です・・・・

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ヨコハマブルーアースRV02CKをチョイスして・・・

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サイズは155/65R-14 4本交換しました・・・・

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現在の軽ハイトワゴン車用専用タイヤです・・・・

ふらつきを抑えたしっかり感を出したタイヤです・・・・

満足のいくタイヤではないでしょうか・・・・

 

では、また・・・・

 

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2019年8月31日 (土)

取り付け色々です。

どうもどうも・・・・バカンチョーです・・・・大変ご無沙汰いたしました・・・・

今年の8月はだいぶ気温も上がりピット内は40度近くまで上がりました・・・・

バカンチョーは8月に膝と腰をオーバーヒートしてしまい・・・・

ぎっくり腰ではないんですが・・・・だいぶ負担がかかっていたのか・・・・

中々直りが遅くて…・病院で痛み止めの薬を処方してもらい、毎日飲みながら・・・・

睡眠中も寝返りができずに、大変でした・・・・・

今ではだいぶ良くなりましたが・・・・



8月最後にどうにか更新できます・・・・

ADエキスパート君・・・・

ドライブレコーダーの取り付けです・・・・・

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ユピテルさんのDRY-ST5100dを取り付けです・・・

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コペン君はブレーキパット・シューの交換です・・・・

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パットはディクセルさんのEXタイプを取り付けて・・・・ 

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リヤは純正のブレーキシューを取り付けです…・

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ブレーキオイルも交換です・・・・

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スイフトスポーツ君もブレーキパット・ローターの交換です・・・・

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モンスタースポーツさんのパットに・・・・

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ローターはスリット入りを熱処理加工済みをチョイス・・・

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フロントに・・・・

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りやにも・・・・

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ブレーキオイルもDOT4を注入・・・・

エアー抜きをして完了です・・・・

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ハイエース君はアルミホイールの交換です・・・・

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メッシュタイプのホイールから・・・・

こちらのホイールに変更です…・・・・・

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スバルインプレッサ君もアルミホイールの交換です・・・・

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純正のホイールから・・・・

ウエッズスポーツさんのSA-01Rに変更です…・

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アライメント調整も一緒に調整しました・・・・

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ダイハツタント君は足回りの交換です・・・・

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ブリッツさんのZZ-Rを取り付けです…・・・・・

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フロントノーマルショッKぅを取り外して・・・・

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ブリッツさんのZZ-Rをとりつけて・・・・

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リヤショックも・・・・

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ブリッツさんのZZ-Rに変更して・・・・

慣らし走行をしてから・

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アライメント調整しました・・・

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スバルWRX君はレカロシートの取り付けです・・・・・

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取り付けるシートはSR-7 GK100・・・・

ブラック&ブルーをチョイス・・・・

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ノーマルシートを取り外して・・・・

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SR7にシートレールを取り付けして・・・・

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車両に取り付けしました・・・・

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インプレッサGRV君は・・・・・

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ディクセルさんのブレーキパットにローターを取り付けます・・・・

ブレーキパットはMタイプに・・・・

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ローターはスリット入りのSDタイプに・・・・

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フロントノーマルパット・ローターを取り外して・・・・

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リヤも取り外して・・・・

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フロントにディクセルさんのパット・ローターを取り付けます

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リヤも同じく取り付けます・・・・

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ブレーキオイルもでぃうせるさんのDOT4に変更です・・・・

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プントエボ君は・・・・

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左側の吹き出し口に・・・・・

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メーターを取り付けます・・・・

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メーターはTMワークスさんのターボブーストゲージ60パイを・・・・

ハーネスとアダプターを付けて取り付けます・・・・・

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パイニアーさんのサブウーハーTS-WX130DAも助手席側に取り付けです・・・・

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三菱ミニキャブに・・・・・

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ドライブレコーダーの取り付けです・・・・

こちらもユピテルさんのDRY-ST5100どぉ取り付けです…・

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膝・腰が痛いのはだいぶ不便ですね・・・・・

良くなりましたが、ひじに負担をかけるとまだまだ痛いです・・・・・

 

では、また・・・・

 

 

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2019年8月 6日 (火)

車高調取り付けと、その他。

どうもどうも・・・・バカンチョーです・・・・いやあ〜毎日暑いですね・・・・

もう10日位35度以上が続いてますね・・・・もうバテバテです・・・・

熱中症には気を付けないとね・・・・




今回は足回りの取り付けが続いています・・・・・

ホンダNBOXカスタム君。

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ブリッツさんの・・・・

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ZZ-Rの取り付けです…・・・・・

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フロントショックを取り外して・・・・

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アッパーマウントとベアリングは再利用して・・・・取り付けます・・・・

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リヤショックを取り外して・・・・

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ZZ-Rを取り付けして・・・・

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慣らし走行をして、車高を調整して・・・・

アライメント調整をして、完了です・・・・

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ホンダオデッセイRC2君。

車高調の取付です・・・・

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取り付けるのはブリッツさんおZZ-Rです・・・・

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フロントアッパーマウントが奥についているので・・・・・

ワイパー・ワイパーモーター等を取り外す必要があります・・・・

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フロントノーマルショックを取り外して・・・・

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ZZ-Rを取り付けます・・・・

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リヤも同じように、取り外して・・・・

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ZZ-Rを取り付けます・・・

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いつもの様に車高を調整して、慣らし走行をしてから、

各部点検をして・・・・

アライメント調整をして完了です・・・・

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もう一台のホンダNBOX君も足回り交換です・・・・

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こちらもブリッツさんのZZ-Rをチョイス・・・・・

ただ今当店一番の人気商品になります・・・・

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フロントショックを取り外して・・・・

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外したらフロントショックをバラバラにして・・・・

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アッパーマウントとベアリングを再利用します・・・・

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フロントショックを取り付けして・・・・

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リヤ取り付け前・・・

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リヤ撮りつけ後・・・

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こちらも車高調整をしてから、試運転をしてからアライメント調整をしました・・・

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スバルアウトバック君は・・・・

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足回りのリフレッシュです・・・・

ビルシュタインBTSキットに・・・・

アーム類のブッシュをすべて交換に・・・・

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リジカラを前後取り付けして・・・・

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ドライブシャフトをリビルト品にフロント左右交換に・・・・

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ロアアームを取り外して・・・・

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リジカラを取り付けして・・・・

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アッパーマウントも新品に交換して・・・・

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スタビリンクも・・・スタビブッシュも・・・

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ブッシュ類はひび割れ、亀裂がほとんどでした・・・・

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ショックもビルシュタインBTSキットに・・・・

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リヤも同じくブッシュもフルで交換です・・・・

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プレスで・・・

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ブッシュの入れ替えします・・・・

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ショックのアッパーマウントも・・・・

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へたってるのが解りますね・・・

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ビルシュタインBTSキットをとりつけて・・・

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ブッシュ類も全部交換して・・・・

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最後にアライメント調整をして完了です・・・・

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では、また・・・・

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2019年7月25日 (木)

アドバンホイールにアドバンタイヤ、そして色々な修理です。

 どうもどうも・・・・バカンチョーです・・・・急に暑くなりましたね・・・・・

これからの毎日が大変なことになりそうです・・・・

今までが晴れずに毎日が過ごしやすかったので・・・・昨日からの暑さで体が慣れません・・・・





スイフトスポーツ君タイヤ・ホイールの交換です・・・・

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ホイールはアドバンレーシングRZⅡ 7.5J-17 114.3/5

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カラーはレーシングインディゴブルー&リングで・・・・

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タイヤはアドバンフレーバV701 205/45R-17をチョイス・・・・

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チッソガスを注入して・・・・

アライメント調整をして完了です・・・

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今ならアドバンシリーズのタイヤ・ホイールをセットでお買い上げで・・・・

素敵なサービス付きで販売中です・・・・

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インディゴブルーのホイールと・・・

ボディカラーのイエローがベストマッチングです・・・・

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I様、お買い上げ有難うございました・・・




先日キャリパーキットをお買い上げいただきましたソリオ君、タイヤ交換です・・・

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タイヤはアドバンデシベルをチョイスして・・・・

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サイズはワンサイズUPして・・・・

175/65R-15を取り付けです・・・

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良いタイヤなので満足していただけると思います・・・・

お買い上げ有難うございました・・・





プリウス君、タイヤ交換です・・・

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タイヤはアドバンデシベルV552をチョイス・・・・

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195/55R-16 4本交換です・・・

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ステップワゴン君は・・・・

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タイヤ・ホイールの交換です・・・・

ホイールはウェッズさんのライツレーJTに・・・・

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タイヤはヨコハマブルーアースRV02 205/60R-16をチョイスで・・・・

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アライメント調整もシッカリ調整しました・・・・

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VWトゥーラン君、車検でお預かりです・・・・

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車検整備と一緒に・・・・

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プラグを4本交換しました・・・・

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車検でサイドスリップテスターでトーをいじられたので・・・・

車検後アライメント調整でしっかりと調整しました・・・・

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スカイラインR34君は・・・・

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ブレーキが引きずっているようだとして入庫しました・・・

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フロントブレーキキャリパーが錆のために上手く動いておらず・・・・

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キャリパーO/Hキットで修理です・・・・

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フロント、リヤノキャリパーをオーバーホールします・・・・

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本当はピストンも交換したのが良いんですが・・・・

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今回はきれいに磨きました・・・・

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組み立てて・・・・ブレーキオイルを交換して・・・

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エアー抜きをして完了です・・・・






ホンダステップワゴン君は・・・・

タイヤ交換です・・・

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今回はヨコハマさんのブルーアースRV02 215/45R-18 4本交換です・・・・

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アライメント調整も一緒に・・・・

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ここで一つちょっとした話がありまして・・・・

オーナーさん曰く某Dさんで車検をしたそうですが・・・・

その後から微妙にハンドルがまっすぐではなかったそうです・・・・が・・・・

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毎日乗っている車なので、ハンドルの曲がりはわかったそうですが、

何が原因かまではわからずにそのままにして乗ってたそうです・・・・

そしてタイヤが減って来たのでタイヤを交換して…・ついでにアライメント調整をすることに・・・・

テスターでデータを取って初めて、車検時のサイドスリップテスターでの調整で狂ったのが解ったのです・・・・

バカンチョーもディーラーでのメカニック経験があるのでわかりますが・・・・

車検時でのラインでサイドスリップでの数値が狂っていると車検が受かりません。

そしてサイドスリップテスターで調整するとほとんどの車が左右どちらかでのタイロッドで調整してしまいます・・・・

するとどちらかにハンドルが曲がってしまいます。

そのようなことをオーナーさんに詳しく説明することで、納得しました・・・・

そして今まで腑に落ちないことが、ようやくわかったと・・・納得してくれました・・・・

車検等でハンドルが曲がったという方は非常に多いです。

その時は迷わずアライメント調整をしましょう。

当店での車検整備はその時のためにアライメント調整は通常の50%オフで実施しています。

 

では、また・・・

 

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2019年7月11日 (木)

当店近くに道の駅オープン、そしてマフラー交換です。

どうもどうも・・・・バカンチョーです・・・・今日は、筑西市に初めてできた道の駅が

オープンしました・・・・

道の駅 グランステージ筑西 誕生です。

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北関東最大級のグランドステーション複合型「ハイブリット道の駅」だそうです・・・・

当店から約1km先に出来たんですが・・・・

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朝のオープン時から道路が渋滞で・・・・

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中々大変でした…・夕方には渋滞も解消しましたが・・・・

これから先が思いやられます?!・・・・



トヨタ86君、マフラーの交換です・・・・

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トラストさんのグレッティコンフォートスポーツGTSver3を取り付けします・・・

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出口が左右ダブル出しで・・・・

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TRDさんのマフラーガーニッシュも取り付けです・・・・

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オー丸は出口が1本出しですが・・・・

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トラストサンノマフラーは2本出しになるので、ブレーキキャリパーそのままでは取り付けができません・・・・

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リヤバンパーを脱着して・・・・

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出口をカットして・・・・

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TRDさんのマフラーガーニッシュを新たに取り付けして・・・

2本出しにします・・・・

その加工が一番時間が掛かりました・・・

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ノーマルマフラーを取り外して・・・・

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新しくセンターパイプを取り付けして・・・・

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リヤタイコを取り付けして・・・・

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出口がダブル出しになるので・・・

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ちゃんとセンターに出るように何回かの調整をしました・・・・

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綺麗に取り付けしました・・・・

そしてMAX ORIDOさんの感度マックスPCを取り付けです…・

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スロットルの所に割り込ましての取り付けです・・・

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スバルトレジア君タイヤ交換です・・・・

 

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タイヤはヨコハマさんのエコスES31・・・・

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185/60R-16 4本交換です・・・・

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そして一緒にアライメント調整を・・・・

タイヤ交換時でしたらアライメント調整が半額になります・・・・

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しっかりと調整しました・・・・






エスティマ君タイヤ交換です・・・・

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ヨコハマさんのブルーアースRV02・・・・

 

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225/50R-18 4本交換です・・・

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明日から週末にかけて連休になりますが・・・

道の駅がオープンしたので、道路がとても込み合うかもしれません・・・・

当店までお来店するにも、多少の渋滞があるかもしれません・・・・

ご迷惑をお掛けするかもしれませんが、どうか、ご了承くださいませ・・・

 

では、また・・・・

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2019年7月 5日 (金)

車高調取り付けです。

ドウモドウモ・・・・バカンチョーです・・・・・今日も一日梅雨空でしたね・・・

そんなに暑くもなく梅雨の時期にしては、なんか過ごしやすかったですね・・・・




ホンダシビックFK7君・・・・

新車でのご来店です・・・・

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車体が大きくなってるので、シビックと言われても違和感がありますが・・・

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足回りの交換です・・・・

HKSさんの車高調で、ハイパーマックスⅣGTを取り付けです・・・・

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フロントノーマルショックを取り外して・・・・

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フロントショックは差し込みタイプなので・・・・

フロントナックル・ハブASSYの脱着が必要になります・・・・

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ナックルにHKSさんのショックを差し込みして・・・・

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車両に取り付けします・・・・

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リヤショックを取り外して・・・

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ハイパーマックスⅣGTを取り付けします・・・

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車高を30mm位のダウン量にして・・・・

試運転・そして慣らし走行をしてから・・・・

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アライメント調整をして・・・・

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完了です・・・・






ホンダアコードツアラー君も足回りの交換です・・・・

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テインさんのフレックスZをチョイスして・・・・

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5年ぐらい前、新車の時に、フレックスZを装着して・・・・

距離が10万km位走行したので、新品に交換です・・・・

フロントショックを取り外して・・・・

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リヤショックも取り外して・・・

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新品を装着して・・・

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リヤも新品に・・・・

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装着後、試運転・慣らし走行をして、車高を調整してから・・・・

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アライメント調整をして・・・

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しっかりと調整しました・・・・


明日は土曜日です、梅雨時期ですので、溝の減っているタイヤではちょっと危険ですよ〜・・・・

8月1日よりタイヤも値上がりします。3%のアップですので・・・・

今がタイヤのお買い上げ時ですよ・・・・

皆様の見積もり等、お待ちしております・・・・


では、また・・・・

 

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2019年7月 4日 (木)

マフラー取り付け色々です。

ドウモドウモ・・・・バカンチョーです・・・・・今日も朝から雨が降っていましたね・・・・

今年の梅雨も雨がいっぱい降りそうですね・・・・





スバル VAB WRX STIターボ君、マフラー交換です・・・・

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取り付けるマフラーはフジツボさんの・・・・

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オーソライズ VVVです・・・・

車内から専用のコントローラーでサウンド&パワーを変えられる機能付きです・・・・

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このところで音を変えられる・・・・

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コントローラーで・・・・・

音を変えます・・・

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深夜の帰宅や同乗者などに気兼ねなく使えるなど・・・

出口はダブルの左右だしです・・・・

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ノーマルマフラーを取り外して・・・・

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センターパイプを取り付けして・・・・

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リヤピースを左右取り付けして・・・・

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出口はカーボンWテール左右出しです・・・・

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コントローラーをリヤのトランクから、室内を通して、運転席側に持っていきました・・・・。

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アバルト プント エボ スーパースポーツ君もマフラー交換です・・・・

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1年間だけの生産車だそうです・・・・

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取り付けるマフラーはスーパースプリントです・・・

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センターマフラー+リヤマフラーで・・・・

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出口はブラックの80パイダブル出しです・・・

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ノーマルマフラーは1本もので・・・・

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アームの上を通っているので・・・・

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マフラーをカットしての取り外しです・・・・

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センターパイプを取り付けして・・・・

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リヤマフラーを取り付けして・・・・

 

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出口が綺麗に出るように・・・・

 

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調整をして取り付けしました・・・・

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アルテッツァ君もマフラー交換に・・・・

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柿本マフラーのRegu06&Rを取り付けです・・・

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ブルーテールがカッコよく・・・・

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ノーマルマフラーを取り外して・・・・

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リヤピースのみなので・・・・

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出口もちょうど真ん中にとりつけです・・・・

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夕方には雨も止んで晴れ間が出てました・・・・

明日はどんなお天気になりますかね・・・

では、また・・・

 

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